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  • 青白江:建設國際鐵路第一港
  • 作者:華西都市報   加入時間:2017/12/6 13:11:21   瀏覽次數:5091 次
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    青白江:建設國際鐵路第一港

     

      1123日,第八屆C21在成都舉行。在這個聚焦“新時代·新四川”的論壇上,成都市青白江區副區長何麗走上演講臺,向大家推介了新時代新青白江的新機遇。

     

      推介一開始,何麗先給大家講了一個故事:去年6月,在波蘭,習近平總書記和波蘭總統杜達共同見證了最快的中歐班列(蓉歐快鐵)抵達波蘭。

     

      中歐班列(蓉歐快鐵)始發于青白江,快速連接世界,也給這座城市帶來了更多發展機遇。

     

      何麗的開場故事立即吸引了眾人的目光。接著,何麗講述了青白江新機遇:今年41日,四川自由貿易試驗區獲批,青白江以鐵路港為核心,成為了中國11個自貿區當中唯一一個以鐵路港作為特色的自貿區,面積有9.6平方公里,鐵路港和空港、水港這三港形成了四川自貿區最核心的區域。

     

      “在沒有鐵路港之前,我們西部向東看沿海,有了鐵路港之后,是沿海看西部,向西看。”講到這里,何麗自豪地向大家介紹了青白江優越的區域位置,她說,四川已經站到對外開放的一個前沿。她指著青白江說,青白江位于成都的東北,在新時代有了全新的整體規劃:一港三城六個特色小鎮。

     

      何麗還向大家通報一個最新數據:中歐班列(蓉歐快鐵)今年總共開行了820列,距離今年開行目標1000列越來越近了。另外,從成都出發通過二連浩特抵達俄羅斯的北線也有了新的進展:22日,青白江跟俄鐵在商談明年計劃開行100列。

     

      何麗透露,下一步青白江將按照黨的十九大提出“賦予自由貿易試驗區更大改革自主權,探索建設自由貿易港”的新要求,搶抓國家“一帶一路”倡議重大機遇,圍繞四川自貿區青白江片區建設為契機,著力打造內陸亞歐門戶、國際化青白江,建成全國功能設施最完善、通達能力最突出、通關服務最便捷、經濟腹地最廣闊的“國際鐵路第一港”,成為面向歐洲、泛亞的區域性國際物流樞紐和國際貿易中心,為四川乃至西部地區發展生產、帶動貿易、布局產業、促進投資和融入全球經濟發揮關鍵性先導作用。

     

    (摘自 華西都市報)

     
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